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Curso Completo de Elétrica de Automóveis.

Curso Completo de Elétrica de Automóveis.
Aprenda todas as técnicas e segredos da Eletricidade Automotiva.

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Curso de Elétrica Automotiva







Aprenda Todas as Técnicas e os Segredos da
- ELETRICIDADE DE AUTOMÓVEIS -


Tudo passo-a-passo,  utilizando um modo de explicação simples e de muito fácil entendimento.



Curso de Elétrica Automotiva Com Certificado











Com as nossas aulas passo-a-passo,  você vai aprender as melhores técnicas de ManutençãoDiagnóstico e Conserto dos problemas que envolvem toda a parte elétrica dos veículos nacionais e importados.

Aprenderá como fazer o reparo ou troca das peças danificadas quando necessário,  utilizando o método correto para cada situação,  gastando muito menos tempo e de forma econômica,  evitando gastos desnecessários.

Além de conhecer todas as soluções práticas para resolver os problemas mais comuns,  sempre abordando todos os temas de maneira simples e direta,  sem enrolação.

Você vai aprender todas as técnicas de conserto de forma gradual,  mesmo que não tenha nenhuma experiência e nunca tenha feito outro curso de eletricidade de automóveis!

É a melhor opção para quem não tem tempo de frequentar um curso fora de casa e quer aprender elétrica de automóveis de uma forma simplesfácil e rápida!





PARA QUAIS PESSOAS ESSE CURSO É INDICADO:



Todos que desejam aprender uma nova profissão de fácil aprendizado e que pode ter um excelente retorno financeiro.

Profissionais que já estão no ramo de elétrica automotiva e desejam se atualizar e aprimorar os seus conhecimentos,  com as mais novas técnicas de conserto,  com redução no tempo gasto e redução de custos.

Proprietários de veículos que desejam fazer o conserto em casa de seu próprio automóvel e fazem questão de fazer um serviço perfeitoda forma certa e sem gastar muito.






É um curso indispensável,  que não pode faltar na casa de eletricistasprofissionais do ramo automotivodonos de lojas de revenda ou proprietários de veículos.

O curso ensina de forma muito simples,  todas as técnicas corretas de como detectar defeitos e corrigi-los de forma passo-a-passo.






PRINCIPAIS TÓPICOS ABORDADOS NO CURSO:


 

  SISTEMA ELÉTRICO AUTOMOTIVO

    »  Como funcionam as travas elétrica
    »  Travar e destravar
    »  Dentro de uma porta de carro
    »  Dentro do atuador
    »  Sensores da porta
    »  Sensores de choque
    »  Mais sensores
    »  Sensores da janela
    »  Sensores de pressão
    »  Sensores de movimento e inclinação
    »  Soando o alarme
    »  O transmissor
    »  Como funcionam os vidros elétricos
    »  O mecanismo de levantamento
    »  A fiação e os interruptores
    »  Recursos interessantes
    »  Subida/descida automática
    »  Controle externo dos vidros
    »  Eletricidade extra
    »  Como funcionam os fios, fusíveis e conectores
    »  Fios
    »  Fusíveis
    »  Conectores
    »  Baterias
    »  A vela
    »  A bobina
    »  O distribuidor
    »  Resíduos de impurezas
    »  Resíduos de carvão
    »  Carbonização úmida
    »  Encharcamento
    »  Superaquecimento
    »  Resíduos/álcool
    »  Isolador quebrado
    »  Pré-ignição
    »  Motor em boas condições
    »  Fim da vida útil
    »  Eletrodicas
    »  Deu pane? Não entre em pânico
    »  O carro parou. O que pode ser?
    »  O carro começou a trepidar. Qual pode ser a causa?
    »  O veículo está consumindo mais combustível. O que pode ser?
    »  Cuidados que podem ser observados para resolver o problema
    »  As marchas arranham durante o engate. O que acontece?
    »  O câmbio pode ter vazamento de óleo?
    »  Quando viro a direção, um barulho vem da roda. O que é isso?
    »  A direção hidráulica está muito pesada. Por quê?
    »  Depois de passar em alta velocidade em um buraco, o volante começou a vibrar sem parar. O que pode ter acontecido?
    »  Um ruído contínuo e intenso vem das rodas quando o carro está em velocidade constante. Qual é o problema?
    »  O freio parou de funcionar. Como devo agir?
    »  O marcador de temperatura do painel mostra que há superaquecimento. O que fazer?
    »  A luz indicativa da injeção eletrônica acende no painel. O que faço?
    »  O limpador do pára-brisa está fazendo barulho quando funciona. Qual pode ser a causa?
    »  Ao ligar o motor, sai muita fumaça do escapamento. O que está acontecendo?
    »  Dicas em geral - alguns macetes faça fácil
    »  Ajustando o ponto do fusca
    »  Verificando o platinado
    »  Ajustando a folga do platinado
    »  Ajustando o ponto estático
    »  Ajustando o ponto dinâmico
    »  Dica esperta
    »  Manutenção do motor de partida
    »  Conector de octanagem
    »  Sensor de detonação - KS
    »  Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - CTS
    »  Sensor de velocidade do veículo - VSS
    »  Medidor de fluxo de ar - MAF
    »  Sensor de oxigênio (sonda lambda)
    »  Sensor de pressão absoluta no coletor de admissão - MAP

  SISTEMAS DE SINALIZAÇÃO E ILUMINAÇÃO

    »  Apresentação
    »  Central de distribuição elétrica
    »  Tomadas de encaixe múltiplo
    »  Posicionamento dos relés e fusíveis
    »  Chicotes e tomadas
    »  Diagrama elétrico da central
    »  Circuitos elétricos
    »  Isolação
    »  Aspectos legais de iluminação e sinalização
    »  Faróis adicionais - de neblina ou longo alcance
    »  Requisitos de localização: farol de longo alcance
    »  Diagramas elétricos
    »  Normas de segurança (Precauções gerais)
    »  Como interpretar diagramas
    »  Diagramas das montadoras

  SISTEMAS DE IGNIÇÃO

    »  Bobinas de ignição
    »  Distribuidor com platinado
    »  Tensão da bobina de ignição
    »  Rotor
    »  Resistência no rotor
    »  Valores de resistência
    »  Cabos de ignição
    »  Isolamento
    »  Supressão sem interferências
    »  Cuidados na troca
    »  As famílias das bobinas de ignição
    »  Bobinas de ignição asfálticas
    »  E - 12V (alumínio)
    »  K-12V (azul)
    »  KW - 12V (vermelha)
    »  Resistor
    »  Protegendo o sistema de ignição (platinado)
    »  Teste da bobina
    »  Ignição eletrônica: vantagens
    »  Sistema TSZ-I
    »  Conexões do sistema TSZ-I com a unidade de comando de 6 conectores
    »  Benefício do CCR
    »  Sistema mini TSZ-I (linha Fiat)
    »  Sistema Hall (TZ-H)
    »  Unidade de comando
    »  Teste do emissor de sinais
    »  Teste do sistema TSZ-I
    »  Teste do sistema Hall (TZ-H)
    »  Teste do sensor Hall
    »  Teste do sensor
    »  Sensor de rotação
    »  Sensor de detonação
    »  Bobinas de ignição plásticas (segunda família)
    »  Teste das bobinas plásticas

  VELAS DE IGNIÇÃO

    »  A Função da Vela de Ignição
    »  Características Técnicas
    »  Grau Térmico
    »  Tipo Quente
    »  Tipo Frio
    »  Temperatura da Vela de Ignição
    »  Medição de Temperatura
    »  Principais fatores que podem incluir na temperatura da vela de ignição
    »  Sistemas de Ignição
    »  Sistema de ignição convencional
    »  Sistema de ignição eletrônica
    »  Voltagem disponível x Voltagem requerida pela vela de ignição
    »  Voltagem necessária x Folga dos eletrodos
    »  Voltagem necessária x Desgaste dos eletrodos
    »  Aspecto de queima da vela de Ignição
    »  Aspecto normal de queima
    »  Recomendações de Troca
    »  Instalação correta da vela de Ignição
    »  Interferência por Rádio Freqüência - RFI
    »  Vela de ignição resistiva
    »  Cabos de ignição resistivos (supressivos)
    »  Terminais supressivos

  USO CORRETO DE MULTÍMETROS NA ELÉTRICA AUTOMOTIVA

    »  Notas de segurança
    »  Características
    »  Especificações
    »  Especificações gerais
    »  Especificações elétricas
    »  Acessórios
    »  Acessórios fornecidos
    »  Acessórios opcionais
    »  Operação
    »  O básico do multímetro
    »  Display analógico e digital
    »  Chave rotativa e botões de
    »  Funções do multímetro - tensão (V)
    »  Funções do multímetro - resistência (O)
    »  Funções do multímetro - teste de continuidade (Teste audível)
    »  Funções do multímetro - verificação do diodo
    »  Funções do multímetro - capacitância
    »  Funções do multímetro - temperatura (Temp.)
    »  Funções do multímetro - frequência (Hz)
    »  Funções do multímetro - RPM / x10rpm
    »  Funções do multímetro - duty cycle (Ciclo de trabalho) [%]
    »  Funções do multímetro - pulso MS (MS pulse)
    »  Como funcionam as travas elétrica
    »  Funções do multímetro - DWELL
    »  Funções do multímetro - corrente AC ou DC (A)
    »  Efetuando diagnósticos básicos
    »  Diagnósticos do sistema elétrico
    »  Testando a bateria
    »  Testando a queda de tensão
    »  Testando o motor de partida
    »  Testando o sistema de carga testando o sistema de ignição
    »  Testando componentes básicos
    »  Sistemas controlados por computador
    »  Teste de componentes (Entrada)
    »  Teste de componentes (Saída)
    »  Manutenção
    »  Troca do fusível e da bateria
    »  Solucionando problemas
    »  Garantia
    »  Cadastramento do Certificado

  MANUTENÇÃO DE VIDROS ELÉTRICOS

    »  O Desmonte das portas
    »  Desconectando plugs e conectores
    »  Manutenção do motor do vidro elétrico

  TÉCNICAS AVANÇADAS... E MUITO MAIS!




O curso utiliza uma linguagem objetiva e clara,  facilitando o aprendizado e ensinando de forma simples,  rápida,  prática e agradável,  todas as técnicas de conserto,  explicadas de forma passo-a-passo,  desde o básico,  até as técnicas mais avançadas e modernas da manutenção correta.

Trata-se de um material fundamental para eletricistas profissionais que precisam se atualizar e aprimorar os seus conhecimentos.

Além de ser perfeito para proprietários de veículos,  que desejam aprender como fazer a manutenção correta e conserto de seu próprio veículo de forma profissional,  com economia de tempo e dinheiro.





O curso revela os maiores segredos e dicas mais importantes da manutenção elétrica de veículos,  que são conhecidos somente pelos melhores especialistas e profissionais em eletricidade automotiva.

O objetivo é preparar profissionais capazes de executar a manutenção preventiva,  corretiva,  montagem,  desmontagem,  reparação,  substituição de peças utilizando as ferramentas corretas e observação das condições de segurança e funcionamento regular do veículo.

Um curso realmente imperdível,  onde você vai conhecer todos os segredos por trás da manutenção correta de toda a parte elétrica dos veículos...  e adquirir em um curto espaço de tempo,  todas as habilidadesexperiência e conhecimentos necessários para realizar toda a manutenção,  diagnóstico e conserto.

Você aprenderá desde o teste e carga da bateria até os conceitos mais complexos como ignição,  circuito carregador,  motor de partida,  alternador,  chicotes elétricos e diversas técnicas de conserto necessárias ao reparo de todos os componentes que envolvem a parte elétrica dos automóveis.

O curso é todo auto-explicativo,  com detalhamento passo-a-passo,  trazendo todo o ensinamento necessário para o desenvolvimento de um profissional capacitado e diferenciado em eletricidade automotiva.





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